韩国货车司机大罢工持续政府或勒令开工

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韩国货车司机发起的全国罢工踏入第五天，政府28日首度与工会谈判，工会表示，没有谈判的余地。在货运物流可能出现瘫痪的情况下，当局正在考虑勒令有关行业开工。

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为争取更好的工资和工作条件，韩国数千名工会的卡车司机上周举行了6个月以来的第二次大规模罢工。截至27日共有4300名货车司机参与罢工，占总数约20%。受罢工潮影响，当局将全国物流危机预警上调至最高的“严重”级别。

韩国政府28日首度与工会谈判。但工会表示，交通部的立场已经确定，没有谈判的余地，所以这次会谈不是谈判，其内容只是要求无条件复工。

韩国交通运输部表示，截至27日下午5点，港口集装箱运输量降至正常水平的7.6%。主要钢铁公司上周的货物运输量也下降至正常水平的5%或更少。加油站本周可能会耗尽汽油和煤油。另外，水泥、混凝土搅拌运输车、施工建筑等主要靠陆运的产业一线已有即将出现瘫痪的迹象。

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韩国总统尹锡悦批评称，在经济危机面前，韩国的物流行业成了“人质”。

尹锡悦将于29日主持召开国务会议，会上将对有关向货物工会下达开工命令的议案进行审议。根据韩国法律，在交通严重中断期间，政府可以发布命令，迫使运输工人返回工作岗位。如果工人不遵守，将被处以最高3年的监禁，或最高3000万韩元罚款。香港卫视综合报道。

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