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香港政府促港铁每月提交承建商“不及格”报告

  • 大公网
  • 2018/07/06 11:33
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​香港立法会铁路事宜小组委员会今日(6日)召开特别会议讨论沙中线施工问题,政府在提交的文件表示,完全不能接受港铁接连未有及时通报工程问题,路政署建议港铁强化监督工作,包括每月的“项目监管委员会”及“项目统筹会议”中加入常设议程,汇报工地监工情况,以及每月报告承建商所发出的“不及格报告”。

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会展站未装支架挖深3.2米 土瓜湾站无按图则除钢筋

政府昨向立法会提交文件,提到港铁接连在红磡站月台、土瓜湾站混凝土墙身,以及会展站临时支撑工程出现的三宗建造问题,皆未有及时通报,完全不能接受。

以会展站临时支撑工程事件为例,承建商在会展站挖掘工程,未有按图则安装临时支撑架,港铁先后两次发出的不及格报告,但承建商未有理会,五月时,挖掘深度比可容许的超出1.5米,六月时,承建商在旁边的位置,挖多了2.5至3.2米。

路政署指出,港铁公司虽然已向承建商发出“不及格”报告,但承建商未有理会,没即时采取补救措施,反而继续挖掘工程,超出了可容许深度。港铁公司让情况持续一个多月,对工人及公众安全带来严重安全隐患。

文件显示,承建商已经填回挖多了的深度,预计八月可以完成安装临时支撑架。

土瓜湾站开凿混凝土内墙问题上,文件揭示,合共三个位置未有按照图则移除钢筋。政府批评港铁未能及早发现,承建商在未经批准下更改墙身设计,反映港铁工程监管制度有漏洞。

为加强监察港铁的监工工作,路政署认为,港铁每月需向政府报告,向承建商发出的“不及格报告”,并汇报工程质量上,任何改善或恶化的情况。

工程师学会倡设专责小组 解答疑问及研究委员报告

沙中线涉事承办商礼顿近日透过公关公司,约见部分立法会议员。据了解,有议员应约,但多名议员均希望礼顿公开回应,而不是私下作游说,拒绝会面。工程师学会支持政府成立独立调查委员会彻查事件,并决定成立专责专家小组,解答工程疑问及研究调查委员会报告。由于工程师学会会长是港铁工程总监黄唯铭,是被政府调查对象之一,故不会参与相关小组工作。

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