全球首架环球行太阳能飞机降落重庆

        31日凌晨1点35分，在进行环球之旅的全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”成功降落在重庆江北国际机场。据了解，重庆是其环球旅行的第6站，而重庆猛烈的低空风使这趟旅程成为了最难确定日期的一次飞行。

        “阳光动力2号”是瑞士制造的全球首款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，进行昼夜飞行的太阳能飞机。据了解，“阳光动力2号”是一架由碳纤维为主材料的单座飞机。它的机翼有72米，比波音747还要大，而重量仅有2300千克，与一辆小型汽车相当。

        本次环球飞行于2015年3月初从阿布扎比起飞并将在6月底结束，期间停靠了阿曼马斯喀特、印度的艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒、现进入中国将停靠重庆和南京，随后将跨越夏威夷和太平洋，停靠美国凤凰城等，最终降落在出发地阿布扎比，全程共计12站。

        31日凌晨1时35分，由瑞士飞行员伯特兰·皮卡德驾驶的这架太阳能飞机在3月30日缅甸时间早上3点36分离开了它此次飞行的第五站——缅甸。在历经20小时29分钟后，降落在中国的首站重庆，此航程覆盖1459公里。

        飞行员伯特兰·皮卡德表示，为了飞越群山，飞行员需要在旅程一开始驾驶飞机做陡峭的爬升动作，而群山所带来的长时间高维度飞行，使驾驶员在只有3.8立方米的常温无加热驾驶舱里仅能靠氧气面罩进行高空作业，同时还要对抗骤降到零下20摄氏度的低温。

        据了解，在“阳光动力2号”的机翼上，共装载的17248块太阳能电池板，为飞机提供持续的可再生能源。同时，这些太阳能电池可以为飞机上重约633千克的4个电动马达充电，使得这架飞机可以在夜间飞行而不受限制。

        据悉，缅甸曼德勒到中国重庆的这段航程由飞行员、同时也是阳光动力的总裁伯特兰·皮卡德执飞。下一站将由他的搭档——安德烈·博尔施伯格执飞前往南京。(唐枫)