安倍盛赞日本新干线安全准时称期向美出口技术

环球网
2014/10/23 10:05

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日本在磁悬浮技术上有着丰富的经验和技术积累。近日，日本政府已经核准开设从东京到大阪的“磁悬浮新干线”。这条新干线一旦完成后，由东京品川站到大阪，将从现行2小时18分、缩短到1小时7分钟。而这也是日本把自行研发的“超导磁悬浮”技术，首次运用在高速铁路上。

据日本时事通信社10月22日报道，日本首相安倍晋三22日出席了东京内举办的东海道新干线开业50周年纪念庆典，并在庆典上致辞道“我期待以磁悬浮新干线为首的新干线技术可以走向海外”，此外，安倍表达出向美国出口相关技术的强烈意愿，称“作为美日合作项目已经向美国总统奥巴马提议，将日本新干线技术出口到美国东北部”。

据报道，安倍在庆典上介绍新干线时表示，“在这50年一共载客56亿人次，走过的距离是地球与月球间的2700个往返”。安倍还称赞新干线的安全性及准时性，称“乘客受伤事故为零，除了异常天气外晚点情况基本没有”。

日本“磁悬浮新干线”将在车厢下安装超导体“磁石”，靠着磁力，让车厢浮在轨道上，以最高超过500公里的时速行驶。

有报道认为，一旦日本成功地向美国推销磁悬浮新干线，那么对于开拓美国和其他海外市场极为有利。但并非所有日本人都同意安倍的观点。批评人士称，拟建的新铁路线不过是最近一系列大规模基础设施项目中的最新一个，这些项目都是为了提振长期受到通货紧缩困扰的日本经济。批评人士指出，预计到21世纪中叶，日本人口将从目前的1.27亿人减至不到1亿人，等磁悬浮列车投入使用时，将会出现上座率不足的问题。