台旅巴司机失生计包围交通部 抗议当局大开罚单

图：由于陆客减少，生意大受影响，台湾游览车业者二十五日包围交通部，要求台当局给他们一条生路 中央社

业者估计，全台17000辆游览车的生意受影响，至少有50万人被波及。

综合中通社及《联合报》报道：新北市驾驶员职业工会号召250辆游览车、约400人，25日上午再度包围交通部抗议，抗议车龄限制压迫业者生存，图利特定财团，要求交通部给他们一条生路。游览车业者提出解除车龄限制、要生存权及终止客运跨游览车业3大诉求，同时要求交通部道歉。

参与示威汪姓司机表示，近来陆客团减少，游览车生意难做，本来接陆客团的游览车改接本地旅行团，但以前本地旅行团一天车资新台币12000元，现在削价竞争只剩8000元，“业者要怎么生存？”

也有抗议业者説，陆客团火烧车意外发生后，交通部提出严格的管制措施，游览车被污名化为拼装车，常遭开单告发，让惨澹经营的游览车业更雪上加霜。

抗议当局大开罚单

游览车业者包围交通部抗议时，交通部四周的仁爱路、杭州南路、信义路、绍兴南街全被游览车佔满，交通大乱，许多用路人被迫改道，也影响周边交通疏运。

更有抗议的游览车司机闯进交通部，躺在大厅内不愿意离开，司机要求交通部长贺陈旦在10分钟内出面解决，否则就要封仁爱路，后来直闯19楼贺陈旦办公室楼层的电梯口，场面一度混乱。

组织抗议活动的工会认为，7月19日陆客辽宁团火烧车事件后，游览车遭污名化，事后证明火烧车和游览车安全并无关，交通部以车辆结构及安全门的瑕疵问题，对游览车大开罚单，重创游览车业，让人怀疑背后有利益考量操作。

陆客团火烧车事故后，该工会因不满交通部处处刁难且放任“拼装车之説”污名化游览车业者，曾于本月8日前往交通部陈情抗议，当时便发动20多辆游览车包围交通部，25日为再度发动抗议。

交通部公路总局运管中心执行秘书林福山表示，在岛内打造并通过审验的车辆都合法。针对工会提出的13个陈情项目，林福山説，有8项有实务面的问题，交通部都已处理或正检讨，部分涉及修改法规的项目，也都订出改善时程。

另据报道，国民党“立法院”党团25日公佈一份执政当局“阁员”脸谱（Facebook）不满意调查报告，在列出的最不适任、最该下台前5人中，交通部长贺陈旦排名第二。