五年首挂十号波 天鸽横扫粤港澳

图：天鸽破坏力惊人，杏花邨首当其冲，拍岸巨浪高达五、六米 网上图片

天鸽破坏力惊人，港岛东中产屋苑杏花邨首当其冲，拍岸巨浪高达五、六米，海水倒灌不断涌入地库停车场，水位几乎没顶，约30多架车惨变“潜水车”，车主眼见面临报销欲哭无泪，其间一度传出有三人被困，幸最终证实虚惊一场。

本港天文台昨晨9时10分发出五年来首个10号风球，至下午2时10分除下。“天鸽”令港岛东及九龙东成为重灾区，接近中午时分，鲗鱼涌海水高度已升至海图基准面以上3.6米，是自1962年“温黛”以来第二高。

杏花邨早上狂风大雨，怒涛拍岸，接近10时许，海水不断倒灌进入屋苑，如瀑布般沿地面入口斜路涌入俱乐部旁边地库停车场，车场入口显示高1.9米，而水浸就达逾1.8米高，几乎到顶。

地库车场淹数十车

停车场内约有30多个车位，事发时至少有20多架车停泊在场内。车主方太表示，丈夫昨晨10时许听到街坊表示，停车场开始水浸，之后与丈夫冒着风雨落楼了解，见停车场水深至脚眼，方生即把车驶离车场，其间为免私家车死火和被冲走，只好慢驶出车场，逃过一劫。

方太的姓谢男友人因住处较远，10分钟后才赶抵车场，当时车场内水深已至大腿，其万事得房车引擎已被浸，车门无法开启，加上见洪水不断从入口斜路涌进，最终只好弃车逃生，眼白白望着爱车被水淹没，对此感到无奈。

车主韦先生表示，早上收到友人通知及看到网上情况，立刻赶到现场了解，已见停车场全浸。韦称，月租上址车场一车位约两年，自己有购买全保。苦主麦小姐称，其价值约50万元的平治房车，购入仅数年，购买车场内一个车位，首次遇上“水灾”，坦言“无谂过个风会咁厉害，担心今次保险无得赔。”她又质疑停车场设计及去水设备有问题，事发时管理公司无人即时通知车主将车驶走，事发后才派员在车场出入口堆放沙包，扬言向管理公司追究。

物管称协助跟进保险

负责杏花邨物业管理的港铁公司发言人表示，会主动联络受影响车主，协助与保险公司跟进车辆损毁事宜，并会与业委员跟进日后的台风安排。当区工联会区议员何毅淦称，已经联络受影响的10多名车主，希望提供协助，同时有否牵涉人为疏忽、措施不足等。

另外，昨午四时许，有人报案指怀疑有三人被困地库停车场内，大批消防员及警员接报到场，两男一女消防蛙人亦奉召到场，经过一轮联络车主及翻看场内闭路电视后，证实无人被困。三部泵车晚上到达现场加紧将场内积水抽走，到九时许“渐露曙光”。

121市民风暴期间受伤

“天鸽”一如所料吹正香港，天文台最先于昨晨5时20分发出8号风球，8时10分发9号风球，一小时后改发10号风球，五小时后降回八号风球，到晚上8时40分除下所有风球。政府表示，全日收到692宗塌树报告，八宗水浸报告、一宗山泥倾泻报告，121名市民在风暴期间受伤前往公立医院急症室求诊，67男54女年龄介乎9至92岁，另有380人入住临时庇护中心；机场全日共有480班航班取消，昨晚通宵运作疏导滞留旅客；外海有货船搁浅，39船员获救。

菜商料未来两日菜价或升10%

图：黄七娣表示，她的农田种有菜心、番薯、豆角等蔬菜都被强风暴雨摧毁 受访者供图

本港昨日受“天鸽”正面吹袭，农业大受影响。香港入口蔬菜批发商会会长袁昌表示，“天鸽”在内地登陆，影响内地菜农，预计未来两日菜价或升10%。本港新界农户称，有农田出现轻微水浸，菜心、番薯等损毁，棚架被强风吹倒，计及人工、肥料等估计损失逾10万元。

“天鸽”吹袭本港前夕，多区超市、街市已人头涌涌，市民抢购蔬菜。香港入口蔬菜批发商会会长袁昌坦言，打风前后菜价一定有变动，相信未来一两日菜价或升10%。

新界本地农协会主席黄七娣称，她的农田种有菜心、番薯、豆角等蔬菜都被强风暴雨摧毁，连同人工及肥料等，估计损失逾10万元。上水燕岗村的农户表示，已提早收割部分农作物，仍有农作物被浸坏。

旺角烟厂街有菜档于昨早六时就开始营业。老板福哥指早预料打风市道比平常差，昨早十时左右更是狂风暴雨，全日买菜的人寥寥可数。他将未售出的蔬菜一箱箱打包好，打算今天继续营业，“菜价与前两日一样没太大变化，但打风后菜价一定会贵，尤其是个风太猛烈，未来菜价可能会稍贵。”

海水浸透 维修费随时贵过车价

台风“天鸽”昨正面袭港，港岛杏花邨地库停车场惨变“鱼缸”，数十辆汽车没顶。保险业界指出，若车主买了俗称“全保”的综合汽车保险，汽车在台风下造成的损失，车主一般可获全额赔偿。香港汽车工业学会会长李耀培则指，汽车被海水没顶浸透，相信大部分零件要更换，维修费可能贵过车价，海水有盐分即使维修后车辆易出问题。

国际专业保险咨询协会会长罗少雄指出，一般车龄五年内的汽车都会购买综合汽车保险，在此情况下，因台风导致汽车的任何损失，保险公司会视之为意外，车主可获赔偿。不过若车主只购买了第三者保险，第三者保险一般是在发生事故后向有关人士作出追讨，台风下所造成的损失非承保范围，车主要自行承担所有损失。

管理公司有责任确保渠道畅通

香港汽车工业学会会长李耀培指出，车内有不少电子零件，而车身及车架等均为金属，它们被有盐分的海水浸没后，电子零件会失灵，金属设备会生锈。他估计，今次事件中的汽车被没顶浸透，大部分零件要更换，维修费用不菲，坦言不值得花钱维修，因汽车被海水浸过后，金属设备容易生锈，即使维修后车辆都易出问题。

大律师陆伟雄则指，停车场管理公司有责任确保渠道畅通，防止水浸，以及通知车主等，若有证据证明停车场的管理公司有疏忽，而导致事件发生，车主可民事索偿追讨损失。

消费者委员会七月的《选择月刊》资料显示，一般汽车保险均没有把八号或以上台风或黑色暴雨警告信号时发生的事故列为“不保事项”或“除外责任”，但在保单的“一般条款”（general conditions）中却注明“受保人须采取一切合理步骤以防止受保汽车损毁，以及保持受保汽车的良好性能”，即在其他非必要的情形下，应尽快把汽车驶离路面及停泊在安全的地方，否则保险公司或会拒绝就相关事故作出赔偿。

九巴车长风球下随时候命 抵赞

图：九巴车长、技术人员在车厂候命

九巴车长个个排排坐，不是等运到，而是等台风“天鸽”远去，随时出动恢复巴士服务。天文台昨日清晨挂出八号风球后，路面各路线巴士都暂停服务，九巴Facebook专页就无停止服务，10时40分左右上载一批车长在各车厂候命的相片。

从相片可见，当市民在家安乐躲风之际，九巴车长、技术人员已经由公司专车接送回车厂候命。九巴公司亦无待薄员工，预备大批小食、饮品供车长候命期间享用。各车长就在休息室聊天等待落波，亦有车长趁机小睡，养足精神。相片一出，四小时后已吸like达2.5万个，逾1400个回应，大批市民留言“辛苦晒各位！”赞扬车长敬业。

追风族落楼观浪 大叫“好劲”

暴风袭港，不少市民懒理惊涛骇浪专程“追风”。居住杏花邨近20年的刘小姐表示，第一次见如斯巨浪，遂专程落楼观浪；另一男居民温先生昨晨与妻子落楼后，却因风浪太大，一时有家归不得，形容岸边又水浸又大浪，“大风吹到人都企唔到，行唔到返去。”年约七岁男童在母亲陪同观浪，大呼“好劲！”一位姓何大学生就称，难得遇上打风，故穿上风褛，坐在海堤长櫈感受风暴的威力。

《大公报》记者昨晨到达杏花邨最近海岸的45座至47座的海滨长廊采访，亲历入行以来第一次10号风球，站在岸边时感到强风吹击下，无法站稳，有电视台的记者更被冲跌，幸未有大碍。海水卷上岸边，垃圾桶被吹至东歪西倒，海滨长廊木櫈、回收箱，以及公园石壆亦告冲毁，附近公厕亦停电。

约五名中年男女冒险观潮，有人只穿便服，有女子着上风褛，专程下楼体验10号风球的威力。

他们站在岸边，用手机 拍巨浪，说时迟、那时快、一个约五米高的巨浪拍岸，大浪将他们冲倒，女子站立不稳跌在地上，却仍笑说“无事”，一名男子因手扶栏杆不致跌倒狼狈不堪，他们立即扶起倒在地上的女子，浑身湿透，一脸尽兴离开。（记者 陈卓康、叶汉亮、李淇、周庆邦）