印尼公布狮航空难初步报告：客机失事前已不适于飞行
- 香港卫视
- 2018/11/28 17:41
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印度尼西亚当局28日上午公布狮航空难的初步调查报告，称该架波音737客机自动系统明显收到不正确的传感器读数，致使机鼻不停强制向下，机师几乎是一起飞就在设法抢救飞机。
报告指，黑匣子记录的11分钟飞行过程，系统误判机鼻过高与飞机因失去高度而陷入危险，向驾驶舱发出失速警告与启动安全软件。数据显示，机鼻被强制向下20多次，失事航班的机师一次又一次地拉起机鼻，直到飞航系统最后失去控制而坠毁。
报道称，这与波音公司最新一代737 MAX客机安装的“机动特性增强系统”可能有关。MCAS系统本意是防止机鼻过度扬起而导致失速，调查人员怀疑系统收到机身传感器传来的不正确数据，进而不停迫使机鼻向下。
初步报告指出，JT610航班其中一个迎角传感器在倒数第二次飞行前进行更换后，前一组机师就回报传感器存在20度偏差，黑盒子纪录器也显示最后飞行同样录得20度偏差，明显没有进行维修。
这份初步调查报告的内容包括客机的维修、航空公司给予机师的指示、波音的飞行手册和事发时天气等信息，但并未提供失事原因，全面检视可能出问题的传感器预期将留待正式报告出炉，预计最终报告可能在明年之前公布。
上月29日，印尼狮航一架客机从雅加达起飞13分钟后与地面失去联系，后被确认坠海，机上189人全部遇难。香港卫视综合报道。（编辑：孙朝晖）
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