东航空难：发现飞机重要构件 黑匣子存储单元可能损坏

“3•21”东航飞行事故的搜救工作持续进行中，在搜救区的核心现场，发现飞机引擎构件等重要残骸。民航局24日表示，已搜寻到的黑匣子已于23日晚送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。

24日的搜救和搜寻工作在降雨中持续进行，参与现场搜救工作的广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武表示，当天将从东边的搜索区域转移到西边，搜寻范围已经扩大了近5倍，从目前搜索情况来看，工作人员在搜索区域逐步发现一些飞机残骸和相关物件。

黄尚武表示，目前救援队伍的任务以搜救生命为主，使用了热成像仪、生命探测仪进行表层搜索，但是由于天气原因，搜寻仪器的信号相对较弱，因此采用人工搜索和空中无人机搜索配合。目前，现场无法搜到黑匣子定位信号。

24日的“3•21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件；还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。

广西消防救援总队总队长郑西说，搜救人员在距离核心现场10公里处发现一个疑似飞机残骸碎片，预计24日搜寻范围会比前一日扩大1.5倍。截至16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。

另据民航局通报，第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。将继续加大搜寻力度，全力寻找第二部记录器。香港卫视综合报道。

（撰稿：刘勋　网络编辑：尹琳）