东航坠机：继续搜寻第二个黑匣子 30天内递交初步报告

东航坠机搜索工作进入第六天。国家应急处置指挥部25日通报，强调从未放弃找寻幸存者，将继续搜寻第二个“黑匣子”，30天内向国际民航组织递交初步调查报告。

搜救人员在事故现场附近区域搜索。

东航空难发生以来，国家应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆，5架直升机及一批搜寻救援设备。除了继续在原有核心区域开展搜救外，目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。

虽未找到事故幸存者，但从未放弃找寻幸存者的努力。截至25日15时，救援人员发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

飞机部分残骸埋在地下，深度20米左右。救援人员还在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。

民航局事故调查中心主任毛延峰表示，该局的专业实验室自接到第一个黑匣子后，一直在开展修复和数据下载工作，何时能完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。

毛延峰介绍，调查组将在30天内向国际民航组织递交中英文初步调查报告。

另据中国东方航空集团有限公司宣传部部长刘晓东介绍，东航MU5735航班失联前，通讯一直是正常的，机组没有挂出任何紧急代码。

另外，国家应急处置指挥部已安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作，有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导。

中国公安机关组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和 DNA检测比对工作。香港卫视综合报道。